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        龍門吊HXDL-30b導軌耦合接頭

        簡要描述:龍門吊HXDL-30b導軌耦合接頭電纜滑線導軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統中。
        HXDL-50c1滑線導軌始端
        懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

        • 產品型號:
        • 廠商性質:經銷商
        • 更新時間:2025-08-03
        • 訪  問  量:1301

        詳細介紹

        供貨周期現貨

        龍門吊HXDL-30b導軌耦合接頭

         

        產品說明

        龍門吊HXDL-30b導軌耦合接頭產品概述

          電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產品,是各起重機廠*的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統。

        電纜滑線結構特點及工作原理

          電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。

          軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

        電纜滑線導軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統中。

        型號規格

        軌道截面尺寸(mm

        適配小車型號

        A

        B

        C

        D

        HXDL-33

        33

        40

        14

        2.0

        DTC-33

        HXDL-40

        40

        40

        14

        2.0

        DTC-40

        HXDL-50

        50

        50

        16

        2.5

        DTC-50

        HXDL-60

        63

        63

        18

        4.0

        DTC-60

        HXDL-70

        72

        68

        22

        4.0

        DTC-70

        HXDL-100

        100

        100

        35

        6.0

        DTC-100

        注:1、軌道標準長度:4m6m2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

        電纜滑軌滑車配件

        一,軌道

            軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度

        4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

         

         

        中間臺車

        中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

        四,耦合接頭

        冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導軌。

        五,吊架

        懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

        六,始端

        導軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜臺車,一端進入供電箱。HXDL-50c1滑線導軌始端

        七,末端

        裝于導軌的一端,阻止首車滑出軌道。

        八,拔叉

        拔小車往復移動。

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