產(chǎn)品特點：
       HXPnR-HT型單極銅滑線，選用耐腐蝕的，導電性能優(yōu)良的無氧銅作導體，具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點。單極H型銅滑觸線采用了鋁合金滑觸線的滑觸面形式，使集電器與導軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。單極H型銅滑觸線由于導軌的外形尺寸與鋁導軌相同，配件可以互換，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。H型單極銅滑線在滿足移動設備受電的同時，可用于固定設備的輸電母線或作車間母線用。

一、DHHT500A單極行車銅滑線工作原理
　　單級滑線導軌是目前發(fā)達國家日益重視的一種新穎的饋電裝置，本廠在消化吸收意大利、西德產(chǎn)品技術的基礎上，制生產(chǎn)了該系列產(chǎn)品。
該裝置如圖(2)所示。是在特殊配制的半封閉的工程塑料中采用單級排列，內(nèi)嵌n(n)≥3)饋電母體，單極導管通過支架，固定并列n(n)≥3)排，結(jié)構(gòu)緊湊。由n(n)≥3)組集電小車在移動受電設施的拖動下同步饋電。
　　 產(chǎn)品適用于輸送交流50HZ／601HZ、600V直流電源、對于特殊場合可作2500V高壓，小電流傳輸。
二、產(chǎn)品特點 
　　HXPnR-C、HXP nR-M裝置采用并排組合式，結(jié)構(gòu)簡單，巧妙選用電流密度高、散熱條件好，阻抗值低、線路損耗小的紫銅管作為饋電母體，通過良好耐磨、高導電性有的金屬陶瓷電刷移動饋電。該裝置饋電系統(tǒng)藏于本廠專門生產(chǎn)的鋁合金行車軌道內(nèi)側(cè)，集饋電、行車運行軌道于一體，安裝簡便。此外還供應各種生產(chǎn)線現(xiàn)場設計需要，配供分區(qū)域供電斷口裝置，可隨用戶設計任意組合。全套裝置包括：滑線存放母體、行車軌道、導電環(huán)、絕緣套管、斷口套、接口套、固定支架、耦合接頭套、引線接套、集電器等組成。均由標準件提供。裝拆調(diào)整，維修十分方便。還可彎曲成R≥2米的各種環(huán)形饋電系統(tǒng)。集電器見圖3耦合接頭方式見圖4。
三、用途
HXPnR-C、HXP nR-M裝置除適用于起吊電動葫蘆、電動橋式起重機、堆垛等倉儲行車饋電設施外，尤其適用于工業(yè)區(qū)產(chǎn)品的自動生產(chǎn)線、自動檢測線的饋電系統(tǒng)。

第二節(jié) HXPnR-H型單級滑線導軌

一、產(chǎn)品介紹
　　HxPnP、R-H型防護安全滑觸線，其導電主體為斷面呈“H"型的鋁型材，故又稱“H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過程中的損耗大大的被減少。鋁材的電阻率遠低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制威“H"型，是在保證一定的導電截面積的基礎上以能提高其整體剛性和強度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導電滑觸線的實用性，在“H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強的不銹鋼型材。這"H□形的不銹鋼型材是作為導電器中導電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導入鋁型材的電流通過不銹鋼體使與之保持接觸的導電器中的導塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機械在運行過程中電流的連續(xù)。
　　導電滑線沿滑線縱長方向用ABS塑料作整體保護除下部開口處與導電器接觸處外，因此安裝后滑觸線沒有導電的外露部分，給安裝和維修帶來*的方便，同時整體的塑殼保護(開口處除外)，使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導軌與導軌之間的連接是的導軌連接器能使導軌和塑料外殼同時伸入其間，其連接端也是安全可靠的。