單級(jí)組合安全滑觸線(xiàn)HXPnR-H-900/1250HXPnR-H型防護(hù)安全滑線(xiàn)，其導(dǎo)電主體為斷面呈“H“型的鋁型材，故又稱(chēng)“H“型節(jié)能滑線(xiàn)裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線(xiàn)，電能在輸電過(guò)程中的損耗大大被減少

天車(chē)HXPnR-H-250/400單級(jí)組合安全滑觸線(xiàn)導(dǎo)電滑線(xiàn)沿滑線(xiàn)縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作為整體保護(hù)除下部開(kāi)口處與導(dǎo)電器接觸處外，因此安裝后接觸線(xiàn)沒(méi)有導(dǎo)電的外露部分，給安裝和維修帶來(lái)極大的方便，

起重機(jī)HXPnR-H單極H型銅膨脹段H型滑觸線(xiàn)鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨

天車(chē)HXPnR-H-2000/2500單極組合式滑觸線(xiàn)。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨

行車(chē)HXPnR-H型單極安全滑線(xiàn)鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度

天車(chē)HXPnR-H-150/200單級(jí)組合安全滑觸線(xiàn)將鋁材軋制成“H“型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨

行車(chē)HXPnR-H-400/600單級(jí)組合安全滑觸線(xiàn)是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨

天車(chē)HXPnR-H-700/1000單級(jí)組合安全滑觸線(xiàn)安全與節(jié)能。其節(jié)能的特點(diǎn)是相對(duì)于角鐵為主體的滑觸線(xiàn)，在輸送電流的過(guò)程，因?yàn)椴馁|(zhì)，電阻，制作工藝的不同，起損耗的電流大大的降低